当前位置:88bf必发 > 必发娱乐 > 必发娱乐察觉新的填中国人民解放军海军工程高

必发娱乐察觉新的填中国人民解放军海军工程高

文章作者:必发娱乐 上传时间:2019-09-22

必发娱乐 1 海监飞机在北部湾上空巡查

  据中国海洋报6月20日报道,国家海洋局首架中远程特种海上监测飞机“中国海监B-5002”入列国家海洋局南海分局。该飞机是目前中国海监飞机中体型最大、航速最快、航程最远的飞机,理论航程可覆盖我国南海全部海域。

必发娱乐 2 资料图:中国海监飞机

  10月1日,中国海监南海航空支队与中国海监第九支队的执法队员在广西北部湾海域共同执行空中巡航执法任务,用踏实工作祝福新中国65周年华诞。

必发娱乐 3

  亲历中国海监飞机巡航执法 条件恶劣艰苦

  执法队员乘“中国海监B-3845”飞机完成了涠洲岛、涠洲油气平台及铁山港区海域使用项目、采砂船作业、红树林、倾废区、排污口等巡航执法及拍摄取证任务。在巡航过程中,执法人员发现了一处新的围填海工程。

  整装待发的中国海监B-5002 摄影 罗一丹 图片来源:国家海洋局南海分局

  作者:张建松

  今年9月,南海航空支队与第九支队座谈,双方就探索海洋行政执法“空地一体”新模式进行了交流,这次巡航就是“空地一体”联合执法的一次有效实践。 李智 摄影报道

  6月19日,在新落成的海南博鳌机场,一架翼展近30米的飞机一飞冲天——国家海洋局首架中远程特种海上监测飞机“中国海监B-5002”入列国家海洋局南海分局。

  原题:维护我国海洋权益的“排头兵”--走进中国海监东海航空支队

  该飞机是目前中国海监飞机中体型最大、航速最快、航程最远的飞机,理论航程可覆盖我国南海全部海域。

  狭小的机舱里充满了航空煤油味,轰隆隆的发动机噪音震耳欲聋,乘坐中国海监固定翼飞机B-3837翱翔在祖国的碧海蓝天,恶劣艰苦的机舱工作环境,与记者先前的想象相差十万八千里。

  入列仪式上,中国海监南海航空支队执法队员们在飞机前整齐列队。国家海洋局南海分局局长钱宏林在仪式上致辞;南海分局党委书记雷波宣布“中国海监B-5002”飞机正式加入执法序列。

  近日,走进中国海监东海航空支队舟山基地,记者跟随海监队员们亲历了一次航空巡航执法。这次行动的任务是对浙江省一处海岛进行航空调查。自从2010年《中华人民共和国海岛保护法》施行以来,中国海监东海航空支队就开始全面有序推进东海区海岛保护专项巡查工作。

必发娱乐 4

  不久前刚刚完成4000小时定检维修的B-3837飞机,是中国海监装备的第一架Y-12Ⅳ型固定翼飞机,机上配备光电平台、红外/紫外扫描仪、成像光谱仪和“鱼眼”取证窗口等先进的监察机载设备。为了摸清我国海岛“家底”,近年来还引进了机载雷达ALS50、机载航空摄影相机ADS80、机载成像光谱仪、机载双谱扫描仪等先进的航空遥感设备。

  南海分局局长钱宏林在入列仪式上致辞 图片来源:国家海洋局南海分局

  从B-3837一起飞,执行此次海岛调查任务的两位“80后”海监执法队员王辉、李功弋就一刻不停地忙着记录工作数据。飞机在距离海岛1800米的上空,自东向西飞行了十多公里后,接着“转头”自西向东飞行十多公里。来来回回,在辽阔的东海上空,如同耕牛犁田一般,在空中“犁”出了9条测线。

必发娱乐 5

  从机舱俯瞰茫茫东海,朵朵白云下,海面上是一座座大小不一、形态各异的海岛。海监B-3837飞机上搭载的航空遥感设备,可实时获得这些海岛的正射影像资料,同时还可采集到精确的地理坐标,数据分辨率达到0.05-0.2米,海岛上一根自来水管的变化都“逃不过”空中监视。

  南海分局党委书记雷波宣布“中国海监B-5002”飞机入列 图片来源:国家海洋局南海分局

  “获得第一手航空调查资料后,信息技术人员还将对这些海量的数据进行深度处理,对每一个海岛建立高程模型,绘制出海岛的三维立体图。今后,我国每一个海岛都将集纳入册、动态监管。”中国海监东海航空支队执法队副队长王辉说。

必发娱乐 6

  东海区海岛数量占我国海岛总数的70%左右。经过大量的飞行调查,截至目前,中国海监东海航空支队共完成上海、浙江、福建、江苏等地5987个各种不同类型的海岛调查。

  南海分局副局长、南海总队常务副总队长陈怀北(左一)主持入列仪式 图片来源:国家海洋局南海分局

  事实上,繁重的海岛调查只是中国海监东海航空支队日常工作的一小部分。根据我国相关法律,中国海监东海航空支队肩负着我国东海管辖海域空中巡航执法、维护国家海洋权益的重要职责。

必发娱乐 7

  “航空执法队员是中国海监维护我国海洋权益的‘排头兵’,东海航空支队三架飞机每年累计飞行1500多个小时,每位执法队员年均飞行400个小时左右,除了天气条件不允许外,每人每天在空中飞行巡视约2个小时。”中国海监东海航空支队执法队队长孙利平介绍说。

  中国海监南海航空支队队员在仪式上列队 图片来源:国家海洋局南海分局

  孙利平亲历和见证了中国海监东海航空支队自2003年成立以来发展的每一步,至今仍是航空支队里在外出差最、飞行时间最长的人。最多的一年,他参加东海维权航空监察等外场工作累计达到320天,上海的家成了他的“旅馆”。

  国家海洋局南海分局各有关部门和单位、西安飞机工业(集团)有限责任公司、中飞通用航空有限责任公司、海南省海洋与渔业厅、琼海市政府、陵水县政府、军、民航空中管制部门等单位和部门领导和代表出席了入列仪式。仪式结束后参会人员登机参观,并观摩了“中国海监B-5002”飞机的实验性飞行。

  常年巡视在祖国的碧海蓝天,孙利平练就了一双火眼金睛,一旦发现海面上出现可疑目标,他能在第一时间判断该飞机、船舶的国籍、型号和用途,在时速200公里的海监飞机上,迅速将目标清晰地拍摄取证。随着飞机每升高1000米,气温就会下降6.5摄氏度。即使是在夏季,打开机窗拍摄照片也是一件极为辛苦不易的事。有时一次巡航,孙利平就要拍摄数千张照片。

必发娱乐 8

  近年来,孙利平共在我国东海管辖海域发现侵权目标300多个。在他的带领下,平均年龄仅30多岁的中国海监东海航空支队执法队多次获得嘉奖。

  机组人员和参加仪式的各方代表

  翱翔在碧海蓝天,是一项看上去很美、实际上却充满了危险与艰辛的事业。在寂寞平凡的工作岗位,孙利平坚守了11年。他说:“守护祖国的海疆,是我们海监人的光荣使命和神圣职责!”

必发娱乐 9

  机组人员登机,准备实验性飞行 图片来源:国家海洋局南海分局

必发娱乐 10

  机组登机后 图片来源:国家海洋局南海分局

必发娱乐 11

  中国海监B-5002起飞开始实验性飞行 图片来源:国家海洋局南海分局

  “中国海监B-5002”飞机由西安飞机工业(集团)有限责任公司在国产“新舟60”客机基础上,进行多项技术创新,历时三年建造完成,安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到世界同类飞机的先进水平。飞机搭载有先进的遥感、监测、通信、搜救定位等设备,设备总价值近一亿元人民币。

  “中国海监B-5002”飞机将承担海洋行政执法、海域使用管理、海洋环境保护、海岛开发利用、海洋权益维护等多项目的航空监视监测任务,以及海洋科研和海上搜救等社会公益飞行项目。该飞机的入列,将有效扩大海洋航空执法覆盖范围,提升信息化水平,推动南海区海洋航空执法能力迈上新台阶。

  据悉,为更加科学合理地做好飞机的管理和运行,国家海洋局南海分局、中国海监南海总队此前已与飞机制造公司、飞机托管公司、机场保障部门等单位召开了飞机运行协调会,建立和完善了售后服务、飞行、保障管理体系。中国海监南海航空支队分批次对执法人员进行了专业培训,并达到上机标准。

本文由88bf必发发布于必发娱乐,转载请注明出处:必发娱乐察觉新的填中国人民解放军海军工程高

关键词: 88bf必发