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VBCI步兵战车,D第22中学型坦克

文章作者:必发娱乐 上传时间:2019-04-18

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  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发商家:雷诺集团
  • 出生时间:1九三7年
  • 名称:AMC 3五骑兵坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司、AMX
  • 诞生时间:一玖三六年十二月十五日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研究开发厂家:地面武器工业公司(GIAT)和雷诺集团
  • 诞生时间:两千年四月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 应战全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

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  D第22中学型坦克是1款由法兰西于世界世界二战先前时代研制,并在世界二战中服役的中型小型坦克。它是D一坦克的子孙后代。个中期准备设计成轻型步兵坦克,可是最后却演变为了中型坦克。相比D一坦克的话,D二坦克装甲更厚,马力越来越强。

品质数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:必发娱乐,4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

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  AMC 3伍(阿尔巴尼亚语:Automitrailleuse de Combat Renault modèle 1935)是一款法国曾于战间期前期研究开发,并且曾在世界二战中服役的中型小型骑兵坦克。为比利时生产的AMC 35坦克被称为ACG-一。

天性数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 打仗全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  VBCI装甲步兵战车(波兰语:Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie),新一代法兰西轮式步兵战车,二零一零年进入现役。VBCI的车体由铝合金创设,外部覆盖分外钢和钛合金模块装甲。底盘为八x八全驱动结构,具有与主战坦克接近的机动性与通过性。能够由PASSAT00M运输,具备得天独厚的战术性机动性。

结构特色研制进程使用情状型号演变

结构性子研制进程使用情况

结构特点研制进度使用意况型号演化

结构特征

和无数安装单人炮塔的坦克同样,D二坦克的车的长度负担过重。他既要指挥开车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在另国外家同时期坦克安装舱门的地点设置旁观塔,因而车的长度就无奈把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D二坦克处于非应战状态时,车的长度平常“骑”在炮塔后部的舱门上。开车员和通讯兵则坐在车体内。驾乘员坐在左边,通讯兵坐在右侧。驾乘员要求操作安装在车体中的固定式机枪。

布局特征

AMC 3伍安装的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有四个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有七个履带重新恢复设置滚轮。安装的引擎是雷诺B壹引擎的缩水版,那种内燃机在原版的底子上海展览中心开了小型化处理,并减弱了2个气缸,能够提供180匹的重力。可是就算如此空间照旧不足,因而把车身加长到了四.伍七米。

组织特征

车体正面卓越,车体前上军装倾斜显然,驾乘员舱门在左边,水平车顶延伸至车尾,竖直的车尾微微向内倾斜,有大型机动斜坡;

车的长度在的哥后方,炮塔在车顶前部偏向左侧,炮塔正面杰出,其右手共轴安装7.6贰分米机枪;

车体两侧各有多个巨型负重轮,车体侧面上部略内倾。

研制进度

早在一九二九年份早期,D型坦克还一直不量产时,雷诺公司就被要求研究开发D系坦克的壹种立异型和一种殖民地用版本。最终,立异型号发展成D二坦克,而殖民地用版本发展成D三坦克,而原本的D系坦克原型车则演变为D一坦克。

率先辆D二坦克的应用铆接本事的原型车在一九三四年10月交由使用,那一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-壹7的炮塔。随后,法兰西共和国50叁坦克团对其实行了测试。1933年七月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还使用了这个原型车对天然气机和原油机举办了相比较。最后,D二坦克在193三年5月被法军接受。

业已有安排准备为D二坦克装上尾巴部分支架以进步其抢先战壕的力量,但是直到壹九叁7年夏,创立工作都没准备好。

研制进程

在雷诺公司塑造出AM安德拉3三满意了法军对“AM中华V”(考察车)的须求后,雷诺公司又决定再研究开发壹款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的供给。

先是辆原型车在193三年做到,不过测试结果并不合意,由此,雷诺集团又构建了1款原型车,并将其命名叫AMC 3三 YRAV4。之后,雷诺公司又跟着研究开发出了AMC 35。AMC 35的首先辆原型车从于一九四零年一月二十一日成功。

一部份AMC 3⑤的4七mm主炮曾被换到长身管的2五mm火炮。为法军生产的型号安装四7mm SA3伍L/3二大炮以及7.五mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-一则在其独立设计的炮塔上设置47mm FLX570C火炮以及7.65毫米霍奇基斯机枪。

研制进度

90年份早期,法兰西共和国军方建议一种需要要运用轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM陈设(模组化战斗载具)大不列颠及北爱尔兰联合王国和德意志也参与合伙研究开发,然则一9玖8年后陈设破局只剩高卢雄鸡独自研究开发,三千年后法兰西共和国军方明确购买700辆以上于200四年后装备,在0四年总算五辆原型车出厂0柒年后量产,10年后订单达630辆。

运用状态

D二坦克曾经被分配给法国第七玖独立坦克营和法兰西第四07坦克团。第贰群D二坦克在Sara战役后,全部退役,并被晚期型的D二坦克所代替。曾经有1五辆D2坦克被送往挪威,不过因为它们不能够适应本地的雪地牯牛草境,因而又被送回。

法兰西共和国战役发生时,法兰西共和国第玖9独立坦克营的装备情形已不容乐观。在壹玖三七年六月,为了保障壹部分坦克能符合规律运转,因而,法军拆除了1有个别坦克以获得零件。当年11月二十三日,法兰西第三四伍独立坦克连和法兰西唯有壹柒辆D2坦克还是能够健康使用。同一天,那八个团在亚眠发起了攻势。但因为没有步兵支援,此番攻击行动波折了。随后,剩下的D二坦克因为缺乏维护或过度施用而陆续损失。法国妥胁之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩余的二一辆D二坦克,不过都不曾将其再一次投入使用。

利用状态

因为大多份AMC 3五坦克在一玖三八年最初才方可交付法军使用,完全未有时间来为乘员的教练作准备。所以率先批坦克最初被保留待命。在1月壹二十二十五日,色当开战后,全数保留的物资都被运往前线,AMC 3伍也在其间。随后,法军用4玖辆AMC 35焦急组建了几支队5,固然乘员未通过相应操练,弹药也不足。法兰西共和国第一一骑兵团是率先支装备AMC 3五的行伍(该团共武装1二辆AMC 35),紧接着接受AMC 3伍的是法国直属机动兵团(CFM),个中的微量应战部队接到了七辆AMC 3五。不过,那全部都太迟了,在11月,法国首都被德军攻占,法军也跟着投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

接纳处境

研究开发中。尚未投入生产或服役。

VBCI步兵战车是为替代AMX—十P而研制的,用于在现在的交锋竹秋“勒Clare”主战坦克同盟营战。它标识在未来的步兵应战车辆中,法兰西共和国海军将稳步到位从履带式向轮式的扭转,因此能够看出VBCI步兵战车在将来法兰西陆军的机械化步兵营包涵:48辆VBCI步兵战车、1四辆CPV装甲指挥车和1陆辆“勒Clare”主战坦克。现在高卢雄鸡海军的机械化步兵营包罗:4捌辆VBCI步兵战车、1四辆CPV装甲指挥车和1陆辆“勒Clare”主战坦克。

型号衍变

  • D2坦克 1933年型:D2坦克的中期型号,它在APX-一炮塔上安装了①门短身管的肆7mm主炮。其中有两辆是安装E揽胜5一广播台的指挥型。
  • D2坦克 1937年型:D二坦克的末尾型号,它在APX-四炮塔上安装了壹门火力越来越强的长身管型四柒mm主炮。

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型号演化

迄今已公布的绝无仅有改型是战场指挥车。但有繁多别样改型正在思量中,包罗工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还有一种装备了由自动装弹机供弹的120分米滑膛火炮的车型。

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